Soğuk kış aylarında Ülkemizin kuzeyimizdeki ülkelerde ve bazı illerimizde hava sıcaklığının düşmesi nedeniyle sabah erken saatlerde araçların motoru ve camları donmuş yada katılaşmış olabilmektedir. Araba motorunun buzlanması zorlu hava şartlarında ciddi bir sorun olmaktadır. Araç motorları zorlu iklim koşullarında çalışsa bile gerekli verim alınamamaktadır. Projenin amacı, siz daha aracın yanına gelmeden motor kaputunda bulunan motor ve ekipmanları, camları ve aynaları, soğuğun etkisini en aza indirmek için silikon termal pedler kullanarak verimli çalışması için geliştirilmiş bir ısı sistemidir. Bu sistemde mobil uygulamamızdan aracımızın belli noktalarına yerleştirilmiş olan silikon termal pedler çalıştırılarak sıcaklık kontrolleri sağlanmaktadır. Böylece projemizde araç sahiplerinin zaman kaybı oluşturmadan aracın kullanım ömrünü uzatacaktır.
Warmiox akıllı ulaşım sisteminde yeni nesil teknoloji olan nesnelerin interneti teknolojisinden faydalanacaktır. Şöyle ki araç sahiplerinin araç içi ısı durumunu bildirecek olup; araç sahibi evindeyken veya iş yerindeyken bir SMS ile düşük dereceli olan aracımızın sıcaklığını ayarlanacaktır. Bu sistemimiz 3 ana başlık altında ele alınabilir. Yazılım , mekanik ve elektronik. Her bir bölüm kendi bazında alt disiplinlere ayrılmaktadır. Yazılım olarak yapılması planlanan projede Arduino kodları ve GSM shield kontrol kodları yer almaktadır. GSM Shield, Quectel M10 radyo modem kullanır. M10 dört-bantlı bir GSM / GPRS modemidir ve GSM850MHz, GSM900MHz, GSM1800MHz ve PCS1900MHz frekansları ile çalışır. Bir GPRS bağlantısı üzerinden TCP/UDP ve HTTP protokollerini destekler. GPRS veri indirme bağlantısı ve yükleme bağlantısı maksimum hızı 85.6 kbps dir.[3] Gsm seçmemizdeki asıl nedeni bütün araç sahiplerine hitap edebilmektir. SMS, arama, MMS ve internet bağlantısı gibi özellikleri kullanım imkanı vermektedir. Sürekli ısı takibi yaparak gerçek zamanlı her bir pedin ısı verilerini de kullanıcı mobil uygulamamızda görebilmektedir. Mobil uygulamamız da aracımızı kontrol etmemizde kolaylık sağlayacak şekilde tasarlanacaktır. Ayrıca kullanıma göre Bluetooth modülü de eklenmesi hedeflenmektedir. Bu işlem de halihazırda yapmış olduğumuz maliyet tasarrufunu daha da artırılması sağlanacaktır. Peki aracı nasıl ısıtacağız? yağ karterleri, motor blokları, hidrolik depolar, dizel yakıt depoları, diğer sıvı depoları, araç içerisinde cam ve aynalara silikon ısıtma pedler yerleştirilecektir.Bu pedler: Dayanıklı silikon/fiberglas malzemeden üretilmiştir. Yaklaşık 50*100 mm olan her bir ısıtıcı ped 12 volt ve 15 Watt gücünde çalışmaktadır. Pedler çevresine ortalama 150 santigrat derece ısı yayabilmektedir. Yerleştirilen ısıtma pedlerine IOT teknolojisi ile uzaktan ulaşım sağlanacaktır. Isıtılan her bir pedin ısı seviyerlerin ölçerek mobil uygulamamızdan anlık kapatma işlemini de sağlanacaktır. Nesnelerin İnterneti "benzersiz bir şekilde adreslenebilir nesnelerin kendi aralarında oluşturduğu, dünya çapında yaygın bir ağ ve bu ağdaki nesnelerin belirli bir protokol ile birbirleriyle iletişim içinde olmaları" olarak tanımlanır. Ayrıca bu kavramı kabaca; çeşitli haberleşme protokolleri sayesinde birbirleri ile haberleşen ve birbirine bağlanarak, bilgi paylaşarak akıllı bir ağ oluşturmuş cihazlar sistemi olarak da tanımlamak mümkündür.[4] Güç sisteminde şarj edilebilir 12V batarya kullanılarak, araç çalışır durumda iken batarya şarj edilecektir. Böylece minimum 5 saat kullanım süresi ve enerji tasarrufu sağlanmış olacaktır. Kullanılacak olan bu sistem arabanın çalıştırılarak ısıtılmayacağından, yakıt tasarrufu da sağlanacaktır. Mekanik olarak proje prototipinde 3D baskı ve montaj işlemlerinden oluşacaktır. Projemizin kurulum ve kullanım kolaylığı açısından son tüketiciye(araç sahiplerine) hitap edecek nitelikte olacaktır. Ele alınan pedler yapışkan bandı sökülerek konulması planlanan yüzeylere yapıştırılacaktır. Pedlerin arka yüzeyinde de ısı sensörü yer almaktadır. Diğer elektronik devreyi de aracın kontrol paneline yerleştirilecektir.