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<title>Museo Nacional Ferroviario Pablo Neruda || WeTrust</title>
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<li class="nav-item"><strong>MNF PABLO NERUDA</strong></li>
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<div class="card mt-1 mb-4">
<div class="card-body bg-white rounded">
<h5 class="card-title">Descubre el museo</h5>
<h6 class="card-subtitle mb-2 text-muted">Único museo ferroviario de Chile</h6>
<p class="card-text text-justify">Un trozo de historia detenido en el tiempo. Su valoración está presente en el corazón de muchos hombres y mujeres, que vivieron la época de esplendor de este complejo ferroviario, o en quienes desean conocer de los orígenes de nuestra joven ciudad.</p>
<a href="#" class="btn btn-outline-dark" id="wetrust.link.museo">Descubrir</a>
<a href="#" class="btn btn-outline-dark" id="wetrust.link.museo.tresd">Vista 3D</a>
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<div class="card mb-4">
<div class="card-body bg-white rounded">
<h5 class="card-title">Locomotoras</h5>
<h6 class="card-subtitle mb-2 text-muted">Presentes en nuestro museo</h6>
<p class="card-text text-justify">La historia recuerda que a principios del Siglo XX los ferroviarios utilizaron diversas técnicas para identificar una locomotora, ya sea por los nombres con que se bautizaban, por su disposición de ejes o bien por su nomenclatura, y otras veces por sus fabricantes o nacionalidades.</p>
<a href="#" class="btn btn-outline-dark" id="wetrust.link.trenes">Conocer las locomotoras</a>
</div>
</div>
<div class="card my-4">
<div class="card-body bg-white rounded">
<h5 class="card-title">Galería de Arte</h5>
<h6 class="card-subtitle mb-2 text-muted">Antiguo Edificio de Administración</h6>
<p class="card-text text-justify">Esta dependencia del Museo Nacional Ferroviario, nos permite contar con un espacio dedicado al desarrollo de la cultura.</p>
<a href="#" class="btn btn-outline-dark" id="wetrust.link.galeria">Mirar actividades</a>
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<img src="img/museo_trenes.png" class="img-fluid">
<div class="card my-4">
<div class="card-body bg-white rounded">
<h5 class="card-title">Descubre el museo</h5>
<p class="card-text text-justify">El Museo Nacional Ferroviario Pablo Neruda, inaugurado el 24 de febrero de 2004, es para la ciudad de Temuco, Capital de la Novena Región de La Araucanía, un trozo de historia detenido en el tiempo. Su valoración está presente en el corazón de muchos hombres y mujeres, que vivieron la época de esplendor de este complejo ferroviario, o en quienes desean conocer de los orígenes de nuestra joven ciudad.</p>
<p class="card-text text-justify mb-0">Este complejo ferroviario, que se encuentra emplazado al noreste de Temuco, en el sector denominado estación, fue propiedad de la Empresa Ferrocarriles del Estado de Chile hasta el 2001, año en que fue traspasado a la Municipalidad de Temuco.</p>
<img src="img/museo_aereo.jpg" class="img-fluid rounded border my-3">
<p class="card-text text-justify">A partir de esta fecha esta entidad edilicia ha impulsado el proyecto del Museo Nacional Ferroviario con la intención de conservar y recuperar el patrimonio ferroviario, incentivar y orientar el desarrollo urbano del sector y ofrecer una alternativa de atractivo turístico cultural para la ciudad.</p>
<p class="card-text text-justify">De esta forma, en su primera etapa este proyecto contempló la reparación de la Casa de Máquinas, hoy Museo de Sitio, y del Edificio de Administración, además de la restauración de parte importante de los coches y locomotoras existentes en el complejo.</p>
<p class="card-text text-justify">Es así como hemos centrado nuestros esfuerzos en la tarea de dignificar, preservar y recuperar este complejo ferroviario que fue declarado Monumento Histórico Nacional el año 1989 e inscrito desde 1998 como Sitio del Patrimonio Mundial en la lista tentativa de la UNESCO.</p>
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<div class="card-body bg-white rounded cuatroseistres">
<h5 class="card-title">Locomotora N° 463</h5>
<p class="card-text text-justify">Modelo: 0-6-OT Tipo: 54 Año:1908</p>
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<div class="card-body bg-white rounded cincosieteseis">
<h5 class="card-title">LOCOMOTORA N° 576</h5>
<p class="card-text text-justify">Modelo: 2-6-0 Tipo: 57 Año: 1912</p>
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<div class="card-body bg-white rounded sieteunoocho">
<h5 class="card-title">LOCOMOTORA N° 718</h5>
<p class="card-text text-justify">Modelo: 2-8-2 Tipo: 70 Año: 1919</p>
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<div class="card-body bg-white rounded ochocerotres">
<h5 class="card-title">LOCOMOTORA N° 803</h5>
<p class="card-text text-justify">Modelo: 4-8-2 Tipo: 80 Año: 1929</p>
</div>
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<div class="card my-4">
<div class="card-body bg-white rounded ochodoscero">
<h5 class="card-title">LOCOMOTORA N° 820</h5>
<p class="card-text text-justify">Modelo: 4-8-2 Tipo: 80 Año: 1940</p>
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<div class="card-body bg-white rounded ochocuatrouno">
<h5 class="card-title">LOCOMOTORA N° 841</h5>
<p class="card-text text-justify">Modelo: 4-8-2 Tipo: 80 Año: 1952</p>
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<div class="card my-4">
<h4 style="background-color: #443526 !important;" class="text-center mb-0 text-white">Escucha el audio</h4>
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<div class="card-body bg-white rounded cuatroseistres">
<h5 class="card-title">Locomotora N° 463</h5>
<p class="card-text text-justify"><strong>Modelo:</strong> 0-6-OT<br><strong>Tipo:</strong> 54, <strong>Año:</strong> 1908</p>
<p class="card-text text-justify"><strong>Origen:</strong> Alemania <strong>Fabricante:</strong> Hannover Lynden <strong>Peso:</strong> 33,6 ton.</p>
<p class="card-text text-justify">Conocida como “La Choca” por sus reducidas dimensiones, al no contar con carbonera, se utilizó para mover las locomotoras dentro de esta Casa de Máquinas.</p>
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<p class="card-text text-justify">Sirvió también como tren obrero, con recorrido Temuco-Padre las Casas. A las siete de la mañana en punto ingresaba piteando a la Casa de Máquinas, trayendo a los obreros que vivían en los alrededores de su recorrido y a las seis de la tarde partía con ellos de regreso a sus hogares.</p>
<p class="card-text text-justify">Como era una locomotora de maniobras, sus ruedas eran verdes, según el código de colores de Ferrocarriles del Estado.</p>
<p class="card-text text-justify">“La Choca” y la 532 son las locomotoras más antiguas de este Museo Nacional Ferroviario Pablo Neruda.</p>
</div>
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<div class="card-body bg-white rounded">
<h5 class="card-title">Descubre el museo</h5>
<p class="card-text text-justify">El Museo Nacional Ferroviario Pablo Neruda, inaugurado el 24 de febrero de 2004, es para la ciudad de Temuco, Capital de la Novena Región de La Araucanía, un trozo de historia detenido en el tiempo. Su valoración está presente en el corazón de muchos hombres y mujeres, que vivieron la época de esplendor de este complejo ferroviario, o en quienes desean conocer de los orígenes de nuestra joven ciudad.</p>
<p class="card-text text-justify mb-0">Este complejo ferroviario, que se encuentra emplazado al noreste de Temuco, en el sector denominado estación, fue propiedad de la Empresa Ferrocarriles del Estado de Chile hasta el 2001, año en que fue traspasado a la Municipalidad de Temuco.</p>
<img src="img/museo_aereo.jpg" class="img-fluid rounded border my-3">
<p class="card-text text-justify">A partir de esta fecha esta entidad edilicia ha impulsado el proyecto del Museo Nacional Ferroviario con la intención de conservar y recuperar el patrimonio ferroviario, incentivar y orientar el desarrollo urbano del sector y ofrecer una alternativa de atractivo turístico cultural para la ciudad.</p>
<p class="card-text text-justify">De esta forma, en su primera etapa este proyecto contempló la reparación de la Casa de Máquinas, hoy Museo de Sitio, y del Edificio de Administración, además de la restauración de parte importante de los coches y locomotoras existentes en el complejo.</p>
<p class="card-text text-justify">Es así como hemos centrado nuestros esfuerzos en la tarea de dignificar, preservar y recuperar este complejo ferroviario que fue declarado Monumento Histórico Nacional el año 1989 e inscrito desde 1998 como Sitio del Patrimonio Mundial en la lista tentativa de la UNESCO.</p>
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