-
-
Notifications
You must be signed in to change notification settings - Fork 1
New issue
Have a question about this project? Sign up for a free GitHub account to open an issue and contact its maintainers and the community.
By clicking “Sign up for GitHub”, you agree to our terms of service and privacy statement. We’ll occasionally send you account related emails.
Already on GitHub? Sign in to your account
Advance World Airliners Set #2
Comments
엠브라에르 협동체엠브라에르 ERJ135 (WAS X) 엠브라에르 ERJ140 (WAS X) 엠브라에르 ERJ145 (WAS O) 엠브라에르 ERJ145XR (WAS X) 엠브라에르 E170 STD (WAS O) 엠브라에르 E170 AR (WAS O) 엠브라에르 E170 LR (WAS O) 엠브라에르 E175 STD (WAS O) 엠브라에르 E175 AR (WAS O) 엠브라에르 E175 LR (WAS O) 엠브라에르 E190 STD (WAS O) 엠브라에르 E190 AR (WAS O) 엠브라에르 E190 LR (WAS O) 엠브라에르 E190-E2 (WAS X) 엠브라에르 E195 STD (WAS O) 엠브라에르 E195 AR (WAS O) 엠브라에르 E195 LR (WAS O) 엠브라에르 E195-E2 (WAS X) 봉바르디에 협동체봉바르디에 CRJ100ER (WAS O) 봉바르디에 CRJ100LR (WAS O) 봉바르디에 CRJ200ER (WAS O) 봉바르디에 CRJ200LR (WAS O) 봉바르디에 CRJ700 (WAS O) 봉바르디에 CRJ700ER (WAS O) 봉바르디에 CRJ900 (WAS O) 봉바르디에 CRJ900ER (WAS O) 봉바르디에 CRJ900LR (WAS O) 봉바르디에 CRJ1000 (WAS O) 봉바르디에 CRJ1000EL (WAS O) 봉바르디에 Q400 (WAS O) 봉바르디에 Q400 Nextgen (WAS X) 봉바르디에 Q400CC (WAS X) ATRATR 42-300 (WAS O) ATR 42-300F (WAS O) ATR 42-400 (WAS X) ATR 42-500 (WAS O) ATR 42-600 (WAS X) ATR 42-600S (WAS X) ATR 72-200 (WAS O) ATR 72-200F (WAS O) ATR 72-210 (WAS X) ATR 72-500 (WAS O) ATR 72-600 (WAS X) |
안토노프 협동체안토노프 An-148-100B (WAS X) BAe 146 기반으로 제작
수호이 협동체수호이 슈퍼제트 SSJ-100-95B (WAS X) 수호이 수퍼제트 SSJ-100-95-LR-100 (WAS X) 일류신 협동체일류신 Il-62M (WAS X)
투폴레프 협동체투폴레프 Tu-134B-3 (WAS X)
투폴레프 Tu-154B-2 (WAS X, 기본형 O)
투폴레프 Tu-204-100 (WAS X)
투폴레프 Tu-204-300 (WAS X)
COMAC 협동체 • 광동체코맥 ARJ21-700 (WAS X) 코맥 ARJ21-900 (WAS X) 코맥 C919 (WAS X) 코맥 C919 ER (WAS X) |
Please can you add Middle East Airlines red livery of the 70's and 90's to the Boeing 747 and the 90's livery to the Boeing 707 . Kindly add as well the MEA current livery and the white 2000's livery to the A330-200 and the new livery to A321neo? I think the MEA A320 and A310 liveries already added . Please add a as well Austrian Airlines A310 in 2000's livery Thank you |
에어버스 협동체
에어버스 A220-100 (WAS X) [100명] <봉바르디에 CS100> 제작 시 엠브라에르 E190 기반으로 제작
에어버스 A220-300 (WAS X) [120명] <봉바르디에 CS300> 제작 시 엠브라에르 E195 기반으로 제작
에어버스 A318-100 (WAS O) [132명]
에어버스 A319-100 (WAS O) [160명]
에어버스 A319LR (WAS X) [160명]
에어버스 A319neo (WAS X) [160명]
에어버스 A320-100 (WAS O) [180명]
에어버스 A320-200 (WAS O) [180명]
에어버스 A320neo (WAS O) [195명]
에어버스 A321-100 (WAS O) [220명]
에어버스 A321-200 (WAS O) [220명]
에어버스 A321neo (WAS X) [240명]
에어버스 A321LR (WAS X) [206명]
에어버스 광동체
에어버스 A300B1 (WAS X) [345명]
에어버스 A300B2 (WAS X) [345명]
에어버스 A300B4 (WAS X) [345명]
에어버스 A300-600R (WAS O) [361명]
에어버스 A300-600F (WAS O)
에어버스 A300-600ST (WAS X)
에어버스 A310-200 (WAS O) [237명]
에어버스 A310-200F (WAS O)
에어버스 A310-300 (WAS O] [243명]
에어버스 A310-300F (WAS O)
에어버스 A330-200 (WAS O) [404명]
에어버스 A330-200F (WAS O)
에어버스 A330-200P2F (WAS X)
에어버스 A330-300 (WAS O) [440명]
에어버스 A330-300P2F (WAS X)
에어버스 A330-743L 벨루가 XL (WAS X)
에어버스 A330-800 (WAS X) [406명]
에어버스 A330-900 (WAS X) [460명]
에어버스 A340-200 (WAS X) [261명]
에어버스 A340-300 (WAS O) [277명]
에어버스 A340-500 (WAS O) [293명]
에어버스 A340-600 (WAS O) [326명]
에어버스 A350-900 (WAS O) [325명]
에어버스 A350-900ULR (WAS X) [173명]
에어버스 A350-1000 (WAS X) [366명]
에어버스 A380-800 (WAS O) [853명]
보잉 협동체
보잉 707-120 (WAS X)
보잉 707-138 (WAS X)
보잉 707-220 (WAS X)
보잉 707-320 (WAS O)
보잉 707-420 (WAS O)
보잉 707-020 (WAS X)
보잉 717-200 (WAS O)
보잉 717-200HGW (WAS X)
보잉 737-100 (WAS O)
보잉 737-200 (WAS O)
보잉 737-200C (WAS O)
보잉 737-300 (WAS O)
보잉 737-300F (WAS O)
보잉 737-400 (WAS O)
보잉 737-400SF (WAS X)
보잉 737-500 (WAS O)
보잉 737-600 (WAS O)
보잉 737-700 (WAS O)
보잉 737-700C (WAS X)
보잉 737-700ER (WAS X)
보잉 737-800 (WAS O)
보잉 737-800SF (WAS X)
보잉 737-800BCF (WAS X, KAS O)
보잉 737-800BDSF (WAS X)
보잉 737-900 (WAS O)
보잉 737-900ER (WAS O)
보잉 737 MAX 7 (WAS X)
보잉 737 MAX 8 (WAS O)
보잉 737 MAX 200 (WAS X)
보잉 737 MAX 9 (WAS X)
보잉 737 MAX 10 (WAS X)
보잉 727-100 (WAS O)
보잉 727-100C (WAS X)
보잍 727-100QC (WAS X)
보잉 727-100QF (WAS X)
보잉 727-200 (WAS O)
보잉 727-200F (WAS O)
보잉 757-200 (WAS O)
보잉 757-200SF (WAS X)
보잉 757-200M (WAS X)
보잉 757-200PF (WAS O)
보잉 757-300 (WAS O)
보잉 광동체
보잉 767-200 (WAS O)
보잉 767-200ER (WAS O)
보잉 767-200BCSF (WAS X)
보잉 767-300 (WAS O)
보잉 767-300ER (WAS O)
보잉 767-300F (WAS O)
보잉 767-300BCF (WAS X)
보잉 767-300BDSF (WAS X)
보잉 767-400ER (WAS O)
보잉 787-8 (WAS O)
보잉 787-9 (WAS O)
보잉 787-10 (WAS X)
보잉 777-200 (WAS O)
보잉 777-200ER (WAS O)
보잉 777-200LR (WAS O)
보잉 777-200F (WAS O)
보잉 777-300 (WAS O)
보잉 777-300ER (WAS O)
보잉 777-300ERSF (WAS X)
보잉 777-9 (WAS X) [414명]
보잉 747-100 (WAS O) [366명]
보잉 747-100SR (WAS X) [366명]
보잉 747-100B (WAS X) [366명]
보잉 747-100SF (WAS X)
보잉 747-200 (WAS O) [366명]
보잉 747-200F (WAS X)
보잉 747-200SF (WAS X)
보잉 747-200C (WAS X)
보잉 747-200M (WAS O) [366명]
보잉 747-200BSUD (WAS X) [366명]
보잉 747SP (WAS X) [276명]
보잉 747-300 (WAS O) [400명]
보잉 747-300M (WAS O) [400명]
보잉 747-300SF (WAS X)
보잉 747-300SR (WAS X) [400명]
보잉 747-400 (WAS O) [416명]
보잉 747-400M (WAS O) [416명]
보잉 747-400D (WAS O) [416명]
보잉 747-400F (WAS O)
보잉 747-400ER (WAS O) [416명]
보잉 747-400ERF (WAS O)
보잉 747-400BCF (WAS O)
보잉 747-400BDSF (WAS X)
보잉 747-400LCF (WAS X)
보잉 747-8I (WAS O) [605명]
보잉 747-8F (WAS O)
The text was updated successfully, but these errors were encountered: